※写真は、完成車イメージです。
T1000とT800を使い分けることで、剛性と軽量と乗り心地の良さを両立させた、まさに最高のカーボンバイク。従来のVENUS同様、フロントフォークとダウンチューブにはRPS(RIB POWER SYSTEM)を採用。高速時、特に下りでの安定感は非常に優れており、ハイスピードになっても安心して身体をフォークに預けられます。またダウンチューブのしなりを軽減させることで、踏んだ分だけスピードに還元され、バネのように身体ごと押し出してくれる感覚を味わっていただけます。
VENUS RSは待ち望まれたDi2対応も実現し、シートポスト内にバッテリーが内蔵できるようになっており、見た目もスッキリします。
クリテリウムなどのロードレースにおいて、最大限のパフォーマンスが発揮される一方、ロングライドやトライアスロンなどガチガチのロードレース以外でも快適に使用できるレーシングバイクに仕上がっています。
SPEC
フレーム素材 | ハイモジュールカーボン(T1000/T800) | |
フォーク | RPS RS Front Fork | |
BB規格 | BB86 | |
メカニカル Di2専用 | ||
フレームサイズ | 460、490、520、550、580mm |
GEOMETRY
サイズ | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
1.シートチューブ長 (C-T) [mm] | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
2.水平トップチューブ長 (仮想) [mm] | 505 | 525 | 545 | 560 | 580 |
3.ヘッドアングル [mm] | 71 | 72 | 73 | 73 | 73.5 |
4.シートアングル [mm] | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
5.フォークオフセット [mm] | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
6.チェーンステー長 [mm] | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
7.ホイールベース [mm] | 963 | 970 | 970 | 991 | 1020 |
8.BB下がり [mm] | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
9.ヘッドチューブ長 [mm] | 115 | 135 | 150 | 165 | 190 |
10.リーチ [mm] | 363 | 372 | 381 | 392 | 405 |
11.スタック [mm] | 512 | 534 | 553 | 566 | 590 |
FRAME SET
付属パーツ | 専用シートピラー アンカーナット 軽量アルミトップキャップ 軽量アルミヘッドセット 軽量アルミスペーサー ボトルケージ用アルミボルト ワイヤーリード グロメット ビルトインバッテリーアダプター |
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